約10年前、ブライアン・フリスト、ニック・アレキサンダー、ダニエル・ハンターは自動車業界に技術を導入するというアイデアを持っていました。最初はガソリンを使って、サンフランシスコ地域の消費者に月額20ドルでガスを配達するためにYoshi Mobilityアプリを開始しました。

「自動車業界は革新に触れられていなかったものでした」とフリストはTechCrunchに語った。「すべてが配達されるAmazonの時代に、もうガソリンスタンドに行く必要はないと考えました」。

ヨシはY Combinatorを経て、Filld、Wrench、Boosterなどのベンチャー支援企業と競合しながら、2016年夏に展開を開始しました。2017年には、アトランタとテネシー州ナッシュビルにも拡大し、洗車、オイル交換、新しいワイパーブレードなどの購入部品などの追加サービスも提供していました。

また、Yoshiは現在までにZhenFund、ジョー・モンタナのLiquid 2 Ventures、ツイッターの前CFOでCOOであり、YCのContinuity Fundの設立取締役でもあるアリ・ロウガニなどの投資家から210万ドルを調達しました。