情報提供元のWARN通知の申請書や同社の情報源によると、自律型車両会社Motionalで約550人の従業員が解雇されました。

先週、TechCrunchが報じたところによると、Motionalは事業の一時停止と、次世代のヒュンダイIoniq 5ロボタクシーのサービスを2026年まで延期する計画を進める中でリストラを実施しています。今、私たちはどれだけ深刻な人員削減が行われたかについてさらに明確になりました。

Motionalの匿名を条件とした従業員はTechCrunchに対し、COOであるAbe Ghabra氏を含む高位の退職者を含め、すべてのチームが影響を受けたと述べました。

情報提供元によると、自立性とクラウドオペレーションを担当する技術プログラム管理チームは44人から19人に削減されました。シリコンバレーのミルピタスにあるMotionalのコンピュートデザインチームの一部であるミルピタスオフィスも閉鎖される予定です。また、高性能コンピューティングチームも削減され、ディレクターであるDavid Fermor氏を含むチームが解散されました。また、一部のソースによると、ロサンゼルスのヴェニスオフィスも、Uber Eats向けの配信を行っていた小規模のオペレーションおよび商業ハブが閉鎖される予定です。

TechCrunchは、Motionalの遠隔車両支援プラットフォームチームも大幅に削減されたとの情報を入手しました。製品、安全性、サイバーセキュリティ、および法務チームで働いていた従業員も影響を受けました。企業は、ビジネスのすべての機能が従業員削減を受けたことを発表しました。

この週、ピッツバーグから約145人の従業員がWARN通知を提出しました。ピッツバーグのほとんどの従業員はソフトウェアに従事していました。また、ネバダ州で提出されたWARN通知によると、別の129人はMotionalのラスベガスチームから削減されました。モーショナルのラスベガスの従業員は、遠隔車両支援チーム、車両オペレーター、およびテストのチームです。カリフォルニアで提出された更新されたWARN通知によると、ヴェニスオフィスから52人、ミルピタスから41人の従業員が削減されました。両オフィスとも、ハイパフォーマンスコンピューティング、自律性、システムオペレーション、および製品に取り組むチームがいたとのことです。さらに、マサチューセッツでもテストが行われていましたが、その州でのWARN通知はまだ提出されていません。

ある情報源によると、自立性とインフラストラクチャソフトウェアチームにはほとんど影響を受けていませんでした。それでも、Motionalは、限られた資本を保有しながら、中核技術とビジネスモデルを向上させるためのより小さな労働力を残しています。

情報源の一人は、Motionalには技術上の改善をたくさん行う必要があるとTechCrunchに語りました。今週まで、Motionalは、UberやLyftのネットワークでラスベガスでロボタクシーライドを運行し、サンタモニカのUber Eatsの顧客に配達を行っていました。常に、運転手の後ろには人間の安全オペレーターがいました。さらに、通常のエラーログを手動で記録するために、乗客席に専門家も同乗していました。一方、Motionalの主な競合他社Waymoは、フェニックス、サンフランシスコ、およびロサンゼルスで完全自律車両を提供しています。

Motionalは、この記事の具体的な内容についてコメントはしませんでしたが、次のような声明を発表しました。「我々は、我々のコアドライバーレス技術の継続的な開発と一般化にリソースを集中させるための戦略計画を更新しました。一方で、近い将来の商業展開および付随する活動を軽視することが求められる。この更新された戦略には、すべてのビジネス機能のチームを整理することにより、従業員の削減が伴います。Motionalを去るチームメンバーには、私たちの目標への貢献に対して深い感謝の意を表します」。

ヒュンダイの出資

Motionalはもともと、ヒュンダイと自動車サプライヤーのAptivの間の40億ドルの合弁事業の成果です。今年初めに、Aptivは、ロボタクシービジネスを商業化するための高い費用と収支確保までの長い道のりを理由に、自身の持分を削減し、このベンチャーへの資金提供を停止する計画を発表しました。Aptivは、2024年3月31日現在のMotionalへの出資比率を50％から約15％に減少させ、残りをヒュンダイが支配することになります。

1週間前、ヒュンダイはMotionalに4億7500万ドルの資金を投入し、さらにAptivの普通株式の11％を4480万ドルで購入しました。これは、Motionalが以前に数週間前に5％のスタッフを解雇した後、この他の投資に代わる補助融資として3月に締結したものです。

Motionalでの解雇は、自立型車両業界の課題の兆候であり、数十億ドルを費やしてもまだ本格的な時期には遠く、赤字を脱するまでにはさらに時間がかかる技術に対して会社が費用を削減する必要があることを示しています。

遣散金の詳細

解雇された一人の従業員はTechCrunchに語り、影響を受けた従業員は7月6日を最後の日として、10週間給与を受け取り続けると述べました。解雇された従業員は、通常の給与と同様に、賞与を28.5％追加で受け取る予定です。

解雇された従業員は、雇用を重複させないために、新しい仕事を見つけた場合には、7月6日以前に会社に通知するよう依頼されています。

2024年3月に付与された株式の従業員は、新しい株価を決定するための評価をまだ待っているMotionalのため、直ちに支払われることはできません。

訂正：特定の遣散金の一部に関する情報、特にボーナス額について、28.5％のみと誤って掲載されましたが、実際には追加の28.5％であることが誤りであることを訂正します。

更新：この記事には、ネバダ州およびカリフォルニア州で提出されたWARN通知からの情報が含まれています。

この記事は2024年5月10日午後4時30分PTに最初に公開されました。