同社によると、Boeingの最高経営責任者であるDave Calhounは、2024年に航空機メーカーを離れることになるという。

同社は、機内パネルの破損事故や他の深刻な安全事故が相次いだ後、論争に揺れている。

Boeingは、スタートアップを対象としたイノベーション加速プログラム「エアロスペース・エクセレイテッド」を運営しており、以前は航空宇宙技術研究所（ATI）として知られていた。同社は、多くの航空宇宙スタートアップと関わり合う大規模なエコシステムに囲まれている。本稿執筆時点では、Calhounの退任がこのプログラムにどのような影響を与えるかについての発表はない。TechCrunchはエアロスペース・エクセレイテッドに連絡を取り、コメントを求めた。

Calhounは、企業声明で、今後数か月で「会社を安定化させ、将来のために位置づけるために進行中の重要な作業を完了する」と述べた。

アラスカ航空に所属する新型の737 Max 9機が1月に緊急着陸を余儀なくされ、171機のMax 9機が数週間にわたり運航停止となった。

この事件は、Boeingにとって2018年と2019年に2機のMax 8機が墜落し、346人が死亡した事件以来の最大の安全危機を引き起こした。

同社はBoeingの商用航空機事業（BCA）を率いるスタン・ディールも同社を去ることになると述べた。

ステファニー・ポープがBCAを率いることに任命された。同社は声明で、ポープは今年の1月からBoeingの最高運営責任者を務めており、以前はBoeing Global Servicesの社長兼最高経営責任者を務め、世界中の商用、政府、航空産業の顧客向けの航空サービスをリードしていたと述べた。

この話は進行中であり、より多くの情報が明らかになり次第、更新されます。