長い間、人々は金属部品を同じように作ってきました：溶融金属を砂や粘土で作られた成形型に流し込むことで。

この古代の方法が今も使われているのには理由があります：砂型鋳造は安価で、鉄や非鉄金属の両方とよく機能します。しかし、無駄な面もあります。この技術は完成品が必要とする金属よりも多くの金属を必要とし、余剰金属は通常リサイクルされますが、余分な金属を何度も溶かすことはエネルギーの無駄です。3Dプリントは一般的にプロトタイプや低ボリュームパーツに予約されている高額な代替手段として登場しています。

スタートアップ企業のマグナスメタルは、同社が3Dプリントと同じ速度でエネルギー効率が良い金属鋳造技術に取り組んでいると主張しています。それが砂型鋳造と競争できるコストであること。

簡単なパーツに関しては、砂型鋳造が利点を持ち続けるでしょうが、歯車箱などの複雑なパーツに関しては、ヴィノグラドフは自社がコスト競争できると確信しています。

それらのパーツを作るために、マグナスメタルは砂型鋳造と3Dプリントの要素を組み合わせ、デジタル鋳造と呼ばれるものを行います。鋳造作業が開始される前に、会社のソフトウェアがデザインをレイヤーにスライスします。その形のネガティブを取り、金属が冷却される間金属を保持するセラミック形状を4〜20mm厚に作成します。

鋳造機では、金属が溶かされ、セラミックベースに滴下されます。レイヤーが完了すると、さらに金属が追加されます。それぞれの後続のレイヤーが前のレイヤーを溶かすことで、レイヤーが接着された状態が保証され、不純物が浮かび上がることを可能にします。マグナスメタルは、その部品が伝統的に鋳造された部品よりも欠陥率が少なく、10％から20％強いと主張しています。

マグナスメタルは、機械とそれに使用される専用セラミックを顧客に販売する予定です。ヴィノグラドフは、目標として1台あたり年間50万ドルから100万ドルの繰り返し収益を上げることを挙げました。

この[ラウンド]は、今年の工業化に向け、および来年初めのベータテストに向けて私たちを導いてくれるでしょう、ヴィノグラドフは語っています。この資金調達を使用して、お客様が完成したテストを行う強力な工業用機械を持つことが目標です。